La procezo de ondumita linio estas farita el unuflanka ondumita maŝino ondumita kaj papero bastono firme unuflanka ondumita tabulo, tra la ponto transportilo glumaŝino kovrita per komponita surfaca papero, en la sekigilo sekigante, laŭ la produktado postuloj de premo linio. , laŭlonga tranĉo, transversa tranĉo kaj farita el kestotabulo.
Evidente, la kialo de la malŝparo de baza papero kaj la malalta indico de finita kartono ĉefe aperas en la ŝlosilaj procezoj de unuflanka maŝino, transportanta ponto, glu-sur komponaĵo, sekigado kaj kructranĉado de gazeta linio papero. Malsupre pri la praktika funkciado de la komunaj problemoj kaj metodoj por paroli pri la opinio de la aŭtoro.
1, unuflanka ondumita maŝino
1) Enigu bazan paperon post komenci la unuflankan maŝinon. Ondumita papero kaj tegpapero ne bone taŭgas.
La unua estas la eligo papero deklino, akceli la momento povas gvidi.
Sekvo, kahela paperbobeno kun la flanka linio ne estas sur la sama rekta linio. Povas uzi "tripunktan unulinian metodon" por solvi. Tio estas, punkto estas fiksita sur la cilindra surfaco de la ondumita maŝino aŭ la tegaĵo aŭ la kahelpaperprevarmigilo. Post ŝarĝo de la papero sur la senŝafta krampo antaŭ ol komenci la maŝinon, la butono sur la senŝafta krampo estas movita ĉe unu fino de la kahela papero aŭ la tegpapero, kaj la maldekstra kaj dekstra alĝustigo estas farita per vida inspektado ĝis la randlinio de la. kahelo kaj la tegpapero fariĝas linio kun la fikspunkto je tri.
2) La baza papero fendetiĝas tra la antaŭvarmigilo, rezultigante rompitan paperon.
Unue, depende de papero redukti la precalentado areo. Kiam la artiko aperas, oni povas eviti manan tiradon de la baza papero aŭ laŭ la rotacia direkto de la baza papero por helpi la forton por redukti la mekanikan streĉiĝon.
3) kahelo, en la papero en la fabrikanto inspektado, la tamburo ŝiris palmsize malgrandan buŝon, enigo corrugated maŝino post unuflanka ondumita tabulo materialo.
Antaŭ komenci la maŝinon, preparu iomete pli grandan ol la manplato de la li, kahela papero (koloro, pezo /M2 esti la sama kiel la ondumita bazo papero), la papero havas breĉon por preni la paperon, kahelo papero breĉo preni la kahelo papero, trempu iom da gluo sur la gluo pleto, antaŭ ol la baza papero en la ondumita maŝino krampo la breĉo sur ambaŭ flankoj de la gluo povas esti gluita. La ago devas esti rapida, preciza, ĝustatempa kaj sekura.
4) Post renkonti la produktan kvanton, estas troo de papero, kahela papero kaj tegaĵo estas pli kaj malpli unuflanke.
Ĝenerale, ne necesas fortranĉi ĝis la baza papero ĉe la alia flanko estas eluzita, kaj poste haltigi la maŝinon. Kiam la maŝino estas haltigita, la baza papero devas esti bonorde tranĉita per tranĉilo. Superflua unuflanka ondumita kartono, la sekva produktado kun la sama larĝo, la sama kvalito de la baza papero, en la transportponto kaj la nova unuflanka ondumita kartono kunligis bonan uzon.
Krome, estas vero, ke estas troo de papero parkado, povas esti mane rebobinado al la samaj specifoj de la kvalito de la granda bobeno.
5) Provu eviti oftan boton, povas efike forigi la paperon, kahelan paperon neligitan parton.
2, transportante super la ponto
1) super la ponto sur la ununura kartona amaso kvanto estas tro multe, la sekigilo rapido estas tro rapida aŭ subite akcelita post ŝirado kaj ligo ne estas forta.
La funkciigisto de la ponto devas atenti la unuforman rapidon de la sekigilo, kaj la komenco ne estu tro rapida. Ligante la rompitan finon, la supra ronda surfaco devas kuri en la direkto de la kartono, kaj la junto ne devus halti. Samtempe, notu, ke unuflanka maŝino unuflanka ondumita kartona stakkvanto ne devus superi trionon de la pontlongo.
2) kiam la larĝo de unuflanka ondigita tabulo kaj kahela papero estas malkonsekvenca, ĝi estas forskrapita per la paperkrampo, kiu kontrolas ĝian direkton.
Kiam la larĝo de kahela papero, la du klipoj de kartono devas esti ĝustigitaj al iomete malpli ol la larĝo de kahela papero; Kiam la larĝo de jori-papero estas pli granda ol tiu de kahela papero, tranĉu ĝin bonorde antaŭ la paperportilo.
3) Post kiam la sekigilo komenciĝas, ĉiu tavolo de unuflanka kartono ne estas vicigita.
Antaŭ ol la sekigilo komenciĝas, laŭ la enirejo kaj elirejo de unu flanko de la laŭlonga tranĉilo, movu la unuflankan kartonan tenilon de ĉiu tavolo eksteren 2-3 cm.
3, gluo kunmetaĵo
1) Laŭ klientaj postuloj, ordinara skatola papero estas uzata kiel surfaca papero. Post la antaŭvarmigado, la baza papero fariĝas fragila, kaj tiam ĝi estos forŝirita en la sekigilo. Reduktu la streĉiĝon de la vizaĝpapero, aŭ mane helpu turni la reton ĝis normala.
2) en la sekigilon malantaŭ la papero kaj unuflanka kartona rando linio ne estas eĉ, la kriz-produktado de papero kaj larĝo estas malsama.
Antaŭ ĉio, kiam ĉiu tavolo de paperrando kaj paperkapo estas vicigitaj, la maŝino povas esti enigita en la sekigilon. Kiam la maŝino estas enigita en neegala, la rapideco de la sekigilo povas esti akcelita, sed la neegala parto fariĝis malŝparo. Ĉu la surfaca papero estas pli larĝa aŭ pli mallarĝa ol unuflanka ondumita tabulo devas esti unuflanke.
Plie, se la surfaco papero bobeno rando linio kaj la papero posedanto klipo kartono ne estas sur vertikala linio, eĉ se la bazo papero rando, papero kapo vicigo kaj sekigilo, kurante distancon kaj malebena. Por solvi ĉi tiun problemon, ni povus ankaŭ de la transportanta ponto krampo kartono flanko, pendigante linio falanta al la surfaco papero shaftless subteno de la retejo papero 0.5cm super la taŭga, punkto movante la butonon sur la shaftless subteno, la rando de la surfaca papero kaj la linio falanta vertikala.
4. Sekigilo
1) Ial, la sekigilo haltas tro longe, rezultigante grandan areon de kartona malgluo, precipe la tritavola tabulo.
Provu ne haltigi la aŭton dum produktado. Se necesas haltigi la aŭton, la funkciigisto antaŭdiros la halttempon laŭ la situacio. Se la aŭtomobilo ne estas haltigita dum mallonga tempo (pli ol du minutoj por la kvintavola tabulo kaj pli ol duona minuto por la tritavola tabulo), ĉiu tavolo da papero devas esti fortranĉita antaŭ la glumaŝino kaj la kartono. devus esti fortranĉita el la sekiga vojo.
2) La transportbendo de la sekigilo estas ekstervoja, la rando de la kartono estas malgluita kaj la aliĝo estas malbona.
Ĝustigante kaj ĝustigante manradon; Dum stakiĝo, kontrolu nekvalifikitan kartonan manlibron.
3) la sekiga temperaturo de la sekigilo estas tro alta, kaj la kartona gluo estas sengumigita kaj rompita, kio estas pli ofta en tri tavoloj de kartono kaj krispa interna papero.
Pliigu la rapidecon de la sekigilo, samtempe, la taŭgan kvanton de ellasita vaporo kaj premo, depende de la situacio, sciigu la gluan maŝinon por pliigi la kvanton de gluado.
5, premo linio, horizontala kaj horizontala kortego
1) Premu la linioradon por disbati la tegaĵon kaj surfacan paperon; La linio premado superas la permeseblan eraron.
Depende de la seka humideco de papero kaj kartono, ĝustigu la profundon de gazetara linio flekseble, por ke la papera dentaĵo estu klara kaj ne rompita. Krom la grandeco eraro estas la linio premante rado sub la konkava rado deklino, korekto povas esti.
2) ĝustigi la tranĉrando ne ĝustatempe, rezultigante mankon de materialo, elmontrita kartono, la sumo de la du tranĉrando estas malpli ol unu centimetro komuna.
La maldekstra kaj dekstra movanta aparato de la tranĉmaŝino devas esti alĝustigita ĝustatempe. Se necese, la transportilo povas esti sciigita alĝustigi la krampon maldekstren aŭ dekstren de la ponto.
3) la kruca tranĉilo estas tro malakra, la produktado de importita leda kartono estas facile disŝiri la sekcon.
Devus esti tuj polurita aŭ anstataŭigita per nova tranĉilo; La malsupra tranĉilo ne estu tro streĉa por eviti vundi la tranĉilon.
Afiŝtempo: jul-10-2021