Strukturaj trajtoj
Ĝi povas stoki 200 arojn da mendoj, ŝanĝi la papertranĉajn specifojn rapide kaj precize, ŝanĝi la ordon sen haltigi la maŝinon kaj realigi la komputilan reton, kiu estas oportuna por produktadadministrado.
La tranĉila ŝafta veturado-ilaro estas farita el precize forĝita ŝtalo kun altfrekvenca estingo por realigi la transdonon sen kontraŭreaga. La progresinta senŝlosila konekto-reĝimo estas adoptita, kaj la transdona precizeco estas alta.
La klingo de la kructranĉa maŝino adoptas la strukturon de rando enigita ŝtala spirala tranĉilo, kun segilforma klingo. Longa tonda forto, malgranda tonda forto.
La antaŭaj kaj malantaŭaj paperaj nutraj radoj adoptas la sunan rado-paperan preman reĝimon, kun stabila transportado kaj unuforma premo, kiu ne estas facile disbati la tabulon aŭ kaŭzi blokadon.
Ĉi tiu speco de bremso estas energi-stokado (neenergia konsuma bremsado), do ĝi havas malaltan energikonsumon en la produktada procezo. La averaĝa elektra konsumo estas 1/3 de tiu de ordinara NC-tranĉa maŝino, ŝparante pli ol 70% da elektro kaj atingante la celon ŝpari monon.
La precize alĝustigebla seninterspaca ilaro certigas la precizan engaĝiĝon de tranĉilrando kaj ekvilibron de operacio.
Sendependa oleopumpilo kaj filtrilo estas uzataj kune kun du grupoj de kupraj tuboj distribuitaj en ĉiu dentpozicio por oleoprovizo, lubrikado kaj malvarmigo.
Ila rulilo: altkvalita precizeca forĝita ŝtalo, kun bona stabileco post ekvilibra traktado.
Teknikaj parametroj
Labora larĝo | 1400-2500mm |
Operacia direkto | maldekstre aŭ dekstre (determinita laŭ la laborrenkontiĝo de kliento) |
Dezajna rapideco | 150 m/min |
Mekanika agordo | komputila spirala tranĉado |
Minimuma papera tranĉa longo | 500mm |
Maksimuma papera tranĉa longo | 9999 mm |
Papertranĉa precizeco | uniforma rapido ± 1 mm, neunuforma rapido ± 2 mm |
Ekipaĵo grandeco | lmx4.2 * wmx1.2 * hmx1.4 |
Ununura maŝina pezo | 3500 kg maksimume |
Potencaj motorparametroj
La centra distanco inter la supraj kaj malsupraj ilaj aksoj en kruca tranĉado: ¢ 216mm
La diametro de la antaŭa malsupra transporta rulilo estas ¢ 156mm
La diametro de malantaŭa pli malalta transporta rulilo: ¢ 156mm
Diametro de tirrulo¢ 160mm
Diametro de la suna rado de eligo: ¢ 160mm
Noto: post muelado, la surfaco de ĉiuj rulŝaftoj estas tegita per malmola kromo (krom supraj kaj malsupraj tranĉiloj).
Parametroj de potenca motoro
Ĉefa motora potenco: 22KW plena AC sinkrona servo
Potenco de antaŭa kaj malantaŭa papera nutra motoro: 3kw (frekvenca kontrolo)